形状を回復
摩耗した現物を測定し、不完全な図面から利用可能な形状情報を抽出します。
プロジェクト経路
顧客の入札日程が前倒しされたため、製造ルートを変更しました。
摩耗した現物を測定し、不完全な図面から利用可能な形状情報を抽出します。
3Dモデルを作成し、図面と比較して摩耗と本来の形状を区別します。
インターフェースと使用条件を顧客と確認し、作業図面を確立します。
通常の長納期工程を3Dプリント組立試験サンプルに置き換えます。
主要寸法を確認し、顧客の組立試験を支援して、短縮された入札日程を回復します。
2025年、米国西海岸の顧客が重要なプロジェクト入札を準備していました。技術情報は不完全で、手元の図面は部品を十分に定義しておらず、現物サンプルもすでに摩耗していました。そのため、直近の課題は単なる見積ではありません。顧客が案件を評価できるよう、使える部品定義を短時間で再構築する必要がありました。
現物サンプルを測定し、3Dモデルを作成して、測定形状と図面に残る情報を比較しました。摩耗部品をそのままコピーすることはできないため、現物と図面の差を、部品インターフェースや使用条件と合わせて確認しました。その結果、サンプル製作前に顧客がレビューできる作業用3Dモデルと図面を作成しました。
その後、顧客は入札が前倒しされることを知り、当初予定より早いサンプルを求めました。通常の長い量産工程では新しい日程に間に合わないため、サンプル戦略を変更しました。
寸法、フィット、組立試験のために3Dプリントサンプルを製作しました。これは量産材料や量産工程の認定を置き換えるものではありません。量産ルート全体を待たずに、再構築した形状と組立関係を顧客が検証することが目的でした。
サンプルを出荷する前に、主要寸法とインターフェースを作業モデルと照合しました。顧客はプロトタイプで組立試験を行い、前倒しされた入札に進むことができました。変更したサンプルルートにより、当初の量産日程と比べて数週間を回復しました。後日、顧客から入札に成功したとの連絡がありました。
旧図面、摩耗サンプル、短い日程によって通常のRFQルートが現実的でない場合、最初の判断は「すぐ量産を始める方法」ではなく、「設計意図をどう再構築し、形状をどう検証するか」になることがあります。フィット検証と量産認定を分ければ、プロトタイプと最終製造工程を混同せずにプロジェクト日程を守れます。
プロジェクトを開始
2D/3D、材質、数量、重要要件を含めてください。