恢复几何
测量磨损实物,并提取不完整图纸中仍然有效的尺寸与结构信息。
项目路径
客户投标日期提前后,样品制造路线随项目目标一起调整。
测量磨损实物,并提取不完整图纸中仍然有效的尺寸与结构信息。
建立 3D 模型,与图纸比对,并区分磨损造成的变化和原设计几何。
结合装配接口和使用场景与客户确认,形成工作图纸和模型。
不再等待传统长周期生产,改做用于尺寸、配合和装配验证的 3D 打印样品。
检查关键尺寸,支持客户完成装配测试,并追回被压缩的投标时间。
2025 年,一家美国西海岸客户正在准备一个重要项目的投标。客户手上的技术资料并不完整:图纸没有完整定义零件,而可供参考的实物已经磨损。因此首先要解决的并不是“按图报价”,而是尽快恢复一个能够用于项目验证的零件定义。
我们对实物进行测量和测绘,建立 3D 模型,并与图纸中仍然有效的信息逐项比对。磨损件不能简单照抄,因此需要区分实际磨损造成的几何变化和原设计意图,再结合零件的装配接口与使用场景,与客户确认工作模型和图纸。
随后客户得知投标时间提前,需要比原计划更早拿到样品。传统的长周期生产路线已经无法满足新的日期,因此我们改变了样品策略。
这次 3D 打印的是用于尺寸、配合和装配测试的样品。它的目的不是替代最终生产材料或正式生产工艺验证,而是让客户不必等待完整生产周期就能确认恢复后的几何和装配关系。
样品发出前,我们按工作模型检查关键尺寸和接口。客户随后使用样品完成装配测试,并赶上了提前后的投标时间。相比原生产节奏,这一方案把样品交付提前了数周。客户后来反馈,该项目最终成功中标。
当旧图纸、磨损样品或突然压缩的时间使标准 RFQ 流程不再适用时,第一步可能不是立刻进入量产,而是先恢复设计意图并快速验证几何。把装配验证和正式生产工艺验证分开,可以保护项目进度,同时避免把快速样件与最终量产件混为一谈。
从图纸开始
可在表单中直接上传图纸和 3D 文件,也可以通过邮箱发送。